Căng thẳng leo thang tại Trung Đông đang khiến nhiều quốc gia đóng cửa hoặc hạn chế không phận, làm gián đoạn hành lang bay chiến lược giữa châu Á – châu Âu.

Chiến tranh nổ ra giữa Mỹ, Israel và Iran đã làm gián đoạn các tuyến bay tại không phận Trung Đông, là một tuyến hành lang vận tải hàng hóa quan trọng nối giữa Châu Á và Châu Âu. Trung Đông cũng là trụ sở chính của hai hãng hàng không hàng hóa lớn nhất thế giới, dẫn đến nguy cơ tăng giá cước.
TÌNH HÌNH CHUNG CỦA CÁC HÃNG HÀNG KHÔNG
Các hãng hàng không ngưng các tuyến bay, đổi tuyến bay khỏi khu vực xung đột, do đó không thể sử dụng các trạm trung chuyển ở Dubai, Abu Dhabi và Qatar. Các tuyến bay dài hơn yêu cầu nhiều nhiên liệu hơn, điều này làm giảm lượng hàng hóa mà máy bay có thể chở để không vượt quá trọng lượng. Vì thế, một số hãng hàng không dự kiến sẽ phải thêm điểm dừng để tiếp nhiên liệu.
" Chúng tôi đoán rằng giá cước sẽ leo thang rất mạnh, nhất là tuyến Châu Á - Châu Âu nếu như tình trạng nhiều chuyến bay bị hủy trên diện rộng cứ diễn ra" - Ông Neil Wilson, biên tập viên của cơ quan báo cáo giá toàn cầu TAC Index cho biết.
FedEx đã tạm ngưng các chuyến bay đến và đi từ Bahrain, Iran, Irag, Israel, Jordan, Kuwait, Lebanon, Oman, Qatar, Các tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất và Ả Rập Xê Út.
" Chúng tôi ưu tiên sự an toàn của các phi hành đoàn của mình. Do vậy, các dịch vụ pickup và giao hàng tại những nước này sẽ bị tạm ngưng cho đến khi có thông báo mới. Các lô hàng trung chuyển qua đây sẽ bị kéo dài thời gian chuyển tải. Chúng tôi đang theo dõi sát sao tình hình và sẽ mở lại dịch vụ khi mọi thứ ổn hơn", đại diện của FedEx nói.

UPS không có bất kỳ thông báo thay đổi nào, tuy nhiên đại diện của UPS đã tùng nói trên tờ báo FreightWaves rằng họ đang theo dõi tình hình và có các kế hoạch dự phòng nhằm quản lý vận hành hiệu quả và an toàn.
Hãng hàng không Qatar Airways vận hành 29 chiếc Boeing 777 và vận chuyển khối lượng lớn hàng hóa trên các máy bay chở khách thân rộng, đã tạm thời ngừng các chuyến bay đến và đi từ Doha do không phận Qatar bị đóng cửa. Qatar Airways Cargo có khoảng 13 tấn sức chở hàng dành cho khách gửi hàng mỗi ngày. Hãng này đã lưu ý đến khách hàng về tình trạng đình trệ chuyến bay cho đến khi không phận mở lại. Đồng thời, hàng hóa đã giao cho hãng sẽ được giữ lại tại trạm trung chuyển.

ẢNH HƯỞNG GÌ ĐẾN VIỆC GỬI HÀNG TỪ VIỆT NAM ĐI CÁC NƯỚC EU ?
Đa số các nhà vận chuyển đều có space ở các chuyến bay chở hàng chuyển tải tại Trung Đông, việc không phận này đóng cửa, các tuyến bay tạm ngưng và buộc phải đi đường vòng làm giá cước gửi hàng đi các nước Châu Âu tăng nhanh chóng. Hàng nào đã được trung chuyển đến Trung Đông sẽ được giữ ở trạm và đợi ngày mở không phận lại tiếp tục bay.
NDK Logistics là đơn vị chuyên cung cấp các giải pháp gửi hàng từ Việt Nam sang Châu Âu, luôn có mức giá ưu đãi của hãng hàng không và có các kế hoạch thay đổi linh hoạt để có thể đáp ứng nhu cầu gửi hàng đi EU của quý khách hàng.
Thông tin liên hệ
- Công ty: CÔNG TY TNHH THƯƠNG MẠI DỊCH VỤ LOGISTICS NDK SG
- Địa chỉ: 331/7/4 Phan Huy Ích, Phường An Hội Tây, TP. Hồ Chí Minh, Việt Nam
- Hotline/Zalo: 090.888.2398 (A. Kỳ Đăng)
- Email: ndksg.logistics@gmail.com
- Facebook: NDK Logistics